• Por favor, escribe un número entre 18 y 90.
  • Por favor, escribe un número entre 18 y 90.
Portada / Blog / Cómo ser piloto de Drones

21 diciembre, 2016 - Carlos Póstigo

A día de hoy ser piloto de drones te asegura tener una alta probabilidad de que no te falte trabajo. Solo dos años y medio después de su primera regularización, ya hay cerca de 1.900 operadoras que trabajan con drones.

Fotografía, grabación de imágenes, prospecciones, fumigaciones, revisión y mantenimiento de estructuras, exploraciones arqueológicas… son todas tareas que actualmente se están llevando a cabo con drones.

Visualiza el vídeo sobre el trabajo que realiza la empresa Endesa con drones en la revisión de los tendidos eléctricos:

Te presentamos toda la información para que puedas formarte como piloto de drones.

Información previa

Actualmente los pilotos de drones se rigen por el Real Decreto-ley 8/2014, aprobado el 4 de julio en el que se aprobaban medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia del país. Es importante señalar que esta normativa es temporal, por lo que todavía no hay una legislación definitiva.

Esta normativa afecta a aquellas aeronaves pilotadas por control remoto de peso inferior a 150 Kg. y en ella se establece las condiciones de explotación de estas aeronaves para la realización de trabajos técnicos y científicos. Posteriormente esta normativa se ha tramitado como ley el 17 de octubre de 2.014.

Datos que debes tener en cuenta a la hora de formarte como piloto de drones:

  • El piloto u operador es el responsable de la aeronave y de sus operaciones:
    • Cumplimiento de toda la normativa.
    • Uso del espectro radioeléctrico.
    • Protección de datos.
    • Toma de imágenes aéreas.
    • Daños causados por la operación o la aeronave.
  • La titulación que obtengas te permitirá pilotar naves que no excedan los 25 Kg.
  • Si el peso del dron es mayor de 25 Kg. pero menor de 150 Kg. deberás obtener un tipo de certificado diferente aunque también expedido por la AESA.
  • En cambio, para pilotar drones de más de 150 Kg. existe una normativa a nivel europea siendo el organismo encargado de regular estas aeronaves la EASA (European Aviation Safety Agency).

Escuela de Formación ATO

Si no tienes una formación previa que te convalide tus conocimientos como piloto, a la hora de prepararte para ser piloto de drones deberás hacerlo mediante un curso específico llamado RPS (Remotely Piloted Aircaft) en una de las escuelas que estén autorizadas y aprobadas por la AESA (Agencia Estatal de seguridad Aerea), las llamadas ATOS.

Ten muy presente que sea ATO, puesto que hay muchas escuelas que ofertan cursos para ser pilotos de drones que no cuentan con esta autorización y por tanto no valdría de nada el curso que hicieras.

También existen algunas excepciones como son aquellas escuelas que no son ATOs pero que han llegado a un acuerdo con alguna ATO certificada, la cual permite que se den esos cursos poniendo posteriormente su “sello” al curso de cara a AESA.

Aquí puedes ver el listado de ATOs autorizadas por la AESA, aunque ten en cuenta que se va actualizando continuamente, por lo que te aconsejamos que accedes de vez en cuando y comprobar si hay alguna nueva que sea de tu interés.

Como puedes ver están repartidas por toda la geografía española y en la casi totalidad de las 72 que hay actualmente, se ofrecen tanto el curso básico, el avanzado y la fase práctica, de los que hablaremos a continuación.

Formación

Para poder obtener el certificado de piloto de drones, deberás superar tres pruebas que puedes ver más en detalle aquí:

  • Conocimientos Teóricos

Deberás demostrar tus conocimientos de varias maneras:

  • Presentando una licencia de piloto expedida de acuerdo con la Parte FCL del Reglamento 1178/2011 o el JAR FCL-1 o 2, o de ULM expedida por la AESA.
  • Presentando un certificado con el que se demuestra haber superado los exámenes con los conocimientos teóricos requeridos para la obtención de la licencia de piloto expedido por un estado miembro de la OACI.
  • Presentando un certificado que demuestre haber superado los exámenes para la obtención de una licencia de piloto expedido por una ATO homologada por la AESA o por EASA.
  • En el caso de haber superado los exámenes para la obtención de piloto de ultraligero, presentar un certificado individual de APTITUD.
  • Si has obtenido la licencia de piloto al servicio de las Fuerzas Armadas españolas o de la Guardia Civil, deberás ajustarte a un reglamento específico regulado según lo dispuesto en las Órdenes PRE/921/2004, de 6 de abril.
  • En el caso de no poder demostrar tus conocimientos oficialmente, deberás realizar un curso a través de una ATO.

En este caso puedes optar por dos tipos de curso:

  • Curso Básico (VLOS): para vuelos dentro del alcance visual del piloto y de una duración mínima de 50 horas.
  • Curso avanzado (BVLOS): para vuelos más allá del alcance visual del piloto y con una duración mínima de 60 horas.

Si el curso avanzado se da a titulares del básico: 10 horas.

Para evaluar los conocimientos se realizará un examen de 90 preguntas de respuesta múltiple de las que se deberá superar un porcentaje del 75% de aciertos y sin que cuenten negativamente las respuestas no acertadas.

Una vez superado el examen, la ATO expedirá un certificado de aptitud al alumno.

  • Conocimientos Prácticos

El curso de formación práctica es obligatorio tanto si tienes ya o no la licencia de piloto.

La duración mínima de la parte dedicada a conocimientos teóricos es de 5 horas y la dedicada a la instrucción de vuelo 20 horas, en las que se realizarán despegues, aterrizajes y actuaciones diversas de emergencia y distintos modos de funcionamiento.

Ten presente que cada curso es específico de un tipo de dron, por lo que tendrás que elegir previamente muy bien qué modelo es el que te interesa pilotar. Así como un piloto comercial que solo tiene licencia para pilotar un Boeing 747 no puede pilotar un Airbus  330, un piloto de drones que tenga licencia para manejar un Dji Phantom (que es el dron más convencional y con el que suelen enseñar en las escuelas) no podrá pilotar un Parrot Bebop a no ser que obtenga la licencia específica para este.

También cabe la posibilidad de que dos drones puedan aceptarse como similares siempre y cuando lo sean en los siguientes aspectos:

  • Configuración.
  • Peso.
  • Sistemas de control.
  • Actuaciones.

Al finalizar el curso de prácticas se deberá realizar un examen presencial de 60 preguntas de respuesta múltiple y una prueba de vuelo presencial y supervisada por un instructor al aire libre.

Este curso de prácticas puede ser desarrollado por:

  • Fabricante del dron.
  • Organización autorizada por el fabricante.
  • Operador habilitado.
  • Organización de formación aprobada (ATO).
  • Certificado Médico

Muy importante es asegurarse previamente a la realización de cualquier curso para pilotar drones que estás en condiciones de obtener el certificado médico que te posibilitará para ello. Imagínate que después de pagar y hacer los exámenes no puedes conseguir el título de piloto por no superar las pruebas del certificado médico.

Para ello hay dos opciones:

  • Si vas a pilotar drones de menos de 25 Kg. es suficiente obtener el certificado médico para la licencia de piloto de aeronave ligera (LAPL).
  • En el caso de pilotar drones de mayor masa, deberás obtener el certificado médico de Clase 2.

Puedes obtener más información aquí.

Precios

Te dejamos algunas cifras orientativas sobre los precios de las diversas pruebas:

CONCEPTOPRECIO
Formación Teórica On-line500€
Formación Teórica Presencial1.000€ – 1.200€ dependiendo si es básico o avanzado
Formación práctica + Tasas del examen300€
Tasas del examen150€
Certificado Médico LAPL80€
Certificado Médico Clase 2120€

Te dejamos un vídeo para que descubras la escuela Club de Vuelo TAS.

¡Te ayudamos a encontrar las mejores academias!

Paso 1/5

¡Compara y encuentra las mejores academias cerca de ti!

No importa el curso que estés buscando, nosotros podemos ayudarte a encontrar la mejor academia.

¡Empecemos!

Tú elige entre cientos de formaciones, nosotros te acercamos las mejores academias.

More example invalid feedback text

Dinos cuál es tu código postal para localizarlas.

¿Quieres recibir información especializada? Indícanos tus datos para que las academias se pongan en contacto contigo.

¡Lo sentimos, no hay academias disponibles para esta formación en el código postal !

Puedes volver a intentarlo con otro código postal o puedes seguir y en cuanto tengamos alguna disponible te lo haremos saber.

¿Qué academias te interesan? Indícanoslas a continuación.

¡Solo una cosa más! Cursos Networks S.L. utilizará estos datos para remitir la información concreta acerca de la formación solicitada, siendo la base de legitimación el establecimiento de medidas precontractuales o contractuales. Los datos serán cedidos a las academias que estén en disposición de hacerle una oferta de servicios adecuada a su solicitud. Más información en Política de Privacidad.

¡Hecho! Ahora las academias que te interesan se pondrán en contacto contigo lo antes posible.

  • Por favor, escribe un número entre 18 y 90.

¡Te ayudamos a encontrar las mejores academias!

Paso 1/5

Tú elige entre cientos de formaciones, nosotros te acercamos las mejores academias.

Dinos cuál es tu código postal para localizarlas

¡Lo sentimos, no hay academias disponibles para esta formación en el código postal !

Puedes volver a intentarlo con otro código postal o puedes seguir y en cuanto tengamos alguna disponible te lo haremos saber.

¿Qué academias te interesan? Indícanoslas a continuación.

¡Solo una cosa más! Cursos Networks S.L. utilizará estos datos para remitir la información concreta acerca de la formación solicitada, siendo la base de legitimación el establecimiento de medidas precontractuales o contractuales. Los datos serán cedidos a las academias que estén en disposición de hacerle una oferta de servicios adecuada a su solicitud. Más información en Política de Privacidad.

¡Hecho! Ahora las academias que te interesan se pondrán en contacto contigo lo antes posible.

  • Por favor, escribe un número entre 18 y 90.

Configurador de cookies

Configura las cookies en función de tus preferencias.

Cookies técnicas
Ver más
Obligatorias

Estas cookies muestran la página adaptada a tu dispositivo o al idioma del navegador, entre otras configuraciones.

Cookies de analítica
Ver más

Estas cookies recopilan información de tu navegación en la web - Podemos contabilizar el número de visitantes de la página o los contenidos.

Cookies de publicidad
Ver más

Estas cookies recogen información sobre los anuncios mostrados a cada usuario. - Adaptar la publicidad al tipo de dispositivo desde el que el usuario se está conectando.